In 1883 werd door de IJSM een stoomtralijn geopend van Utrecht naar Vreeswijk. De plannen waren veel uitgebreider maar moeilijkheden zorgden ervoor dat er van uitbreiding geen sprake was. Sterker nog, in 1888 kon de maatschappij het niet meer bolwerken, en werd de lijn overgedragen aan de RV, die ook enkele bootdiensten exploiteerde.

De lijn en bootdienst werden in de SBV ingebracht, later TBV, en in 1893 de stoomdienst opgeheven, en werd overgegaan op paardentractie. Een aantal stoomtramrijtuigen werd geruild voor paardentramrijtuigen. Erg goed waren deze blijkbaar niet, want al in 1898 (dus na 5 jaar) waren ze alle 13 buiten dienst, en kwamen er andere paardentramrijtuigen in dienst.

In 1923 werd het paard ingeruild voor een vrachtauto, die het rijtuig over de tramrails voorttrok. Die exploitatievorm is blijven bestaan tot 1929, waarna de dienst is opgeheven.

Spoorwijdte : 1067 mm.
Lengte : 11,2 km