Baanplan

Lijnverloop

Hierboven staat een schets van het baanplan van de spoorwegen in Madurodam. Eigenlijk is het sporenplan niet meer dan een simpel ovaaltje. Op een ingenieuze manier is het mogelijk geworden om dat ovaaltje zodanig neer te leggen, dat de treinen overal komen. Op twee plaatsen (in Groningen en bij (2)) is er eenaftakking om vanaf het ovaaltje het schaduwstation onder het de souvenirshop en het restaurant te kunnen bereiken.

De kleuren van de lijnen in het schema hebben de volgende betekenis:
    rood : spoorlijnen
    zwart : tramlijn
    groen : museum-tramlijn

Voor enkele specifieke plekken is het verloop van de sporen hier beneden meer in detail aangegeven. Dat betreft dan:
    (1)   noordwest kant
    (2)   aftakking schaduwstation

De stations op de spoorbaan zijn met letters aangegeven.
Dat zijn:
    E :   Enkhuizen
    V :   Valkenburg
    G :   Groningen
    U :   Utrecht centraal

Noordwesten van Madurodam

Het lijnenloop bij (1) lijkt heel ingewikkeld, maar is niet meer dan een aantal in elkaar gedraaide enkelsporige verbindingen. Op het hierboven getekende sporenplan wordt het verder duidelijk.

Aftakking naar schaduwstation

Bij (2) is het mogelijk om vanaf de ovaal af te buigen naar het schaduwstation. De tekening hiernaast maakt het verder duidelijk.

Station Enkhuizen

Enkhuizen is (net als in het echt) in Madurodam een eindstation. Er zijn enkele havensporen. De museumtram (bello) pendelt heen en weer tussen Enkhuizen en Utrecht.

Station Groningen

Hiernaast staat het sporenplan van het station Groningen. De hogesnelheidslijn eindigt in Groningen, maar die staat eigenlijk los van de rest van het netwerk. In Groningen is het mogelijk om van het ovaaltje naar en van het schaduwstation te rijden. Dat gebeurt dan via de lijn die loopt langs de vroegere halte Rotterdam Blaak en over de Dordtse spoorbruggen.

Station Utrecht

Utrecht is het grootste station. Maar in Madurodam zijn het niet meer dan een aantal doorgaande sporen. Onderaan zijn er twee wisselverbindingen om een alternatieve route te kunnen rijden over het ovaaltje.