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Tram in Luxemburg

Materieel

In mei 2015 een Europese procedure werd geopend met de vraag om het rollend materieel te leveren. Het bedrijf CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) in Spanje won deze aanbesteding. De tram is gebouwd volgens het type van URBOS, zoals door CAF al eerder was geleverd aan o.a. Stockholm, Birmingham, Nantes, Besançon en Zaragossa.

De eerste order betrof 9 tramstellen. Hieronder een korte beschrijving van deze trams:

Aantal trams9 (later zullen er meer worden gebouwd)
Jaar bouw 2017
Lengte 45 m
Breedte 2,65 m
Fabriek CAF (Spanje)
Gewicht 64 ton
Capaciteit 450 passagiers
tram in Luxemburg

Material

Im Mai 2015 wurde ein Europäisches Verfahren mit der Frage um dass Materiell eröffnet. Die Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) in Spanien gewann dieser Ausschreibung. Die Straßenbahn wurde nach der Art der URBOS gebaut, wie von CAF zuvor geliefert war an z.B. Stockholm, Birmingham, Nantes, Besançon und Zaragoza.

Der erste Auftrag betrifft 9 Straßenbahnfahrzeugen. Hier unten finden Sie eine kurze Beschreibung von diese Straßenbahnen:

Anzahl trams9 (später folgen mehre Exemplare)
Jahre Bau 2017
Länge 45 m
Breite 2,65 m
Fabrik CAF (Spanien)
Gewicht 64 Ton
Capazität 450 Fahrgaste
tram in Luxemburg

Rolling stock

In may 2015 a European procedure was opened with the question to deliver the rolling stock. The company CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) in Spain did win this tender. The tram was built according to the type of URBOS, as was previously delivered by CAF to e.g. Stockholm, Birmingham, Nantes, Besançon and Zaragossa.

The first order was to deliver 9 trams. Below you can find a brief description of these trams:

Number built9 (later more will be built)
Year built 2017
Length 45 m
Width 2,65 m
Factory CAF (Spain)
Weight 64 tonnes
Capacity 450 passagers
tram in Luxemburg

Matériel

En mai 2015 une procédure Européenne a été ouverte avec la question de livrer le matériau roulant. La société CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) en Espagne, a remporté cet appel d’offres. Le tramway a été construit selon le type d’URBOS, de qui par la CAF a été précédemment envoyés au p.ex. Stockholm, Birmingham, Nantes, Besançon et Saragosse.

La première ordonnance concernait 9 trams. Voici une brève description de ces tramways:

Nombre de trams 9 (plus tard il y aura plus à être construit)
Année de construction2017
Longueur 45 m
Largeur 2,65 m
Fabrique CAF (Espagne)
Poids 64 tonnes
Capacité 450 passagers
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