Paardentrams in Nederland

Paardentram : Groenlo

Beschrijving

De tramlijn van Groenlo naar het station Lichtenvoorde-Groenlo heeft diverse vormen van exploitatie gekend. Begonnen als stoomtram; tussen 1883 en 1911 werd door de HSM (die de spoorlijn Zutphen-Winterswijk exploiteerde) een stoomtramverbinding uitgebaat. deze werd in 1911 stopgezet.

In 1915 werd de exploitatie hervat, nu door de Groenlose Tram met motortractie. Daartoe werd van drie Leidse paardentramrijtuigen een tramstel gemaakt. Deze drie trams werden vast aan elkaar verbonden, in het middelste rijtuig werd een motor ingebouwd. Bediening moest plaatsvinden vanuit dit middelste rijtuig, waarbij het uitzicht over de baan voor de bestuurder natuurlijk zeer slecht was. Men heeft vervolgens een paardentramrijtuig dwars op het chassis gezet, zodat dit middelste rijtuig zo breed was, dat vanuit dit rijtuig de baan kon worden overzien. Verder waren er nog enkele andere motorrijuigen die ook alle uit oude paardentrams waren omgebouwd.

Maar het was de tijd van de Eerste Wereldoorlog, en wegens brandstofschaarste moest ook deze tractie stoppen. Tussen 1917 en 1919 werd daarom de exploitatie uitgevoerd met paardentractie.

Toen de oorlog was afgelopen, en er weer brandstof beschikbaar was, werd de bak van een paardentramrijtuig op een legervoertuig gezet, en werd weer verder gegaan met motortractie. In 1922 is de lijn opgeheven.

Maatschappijen

Lijnverloop

Spoorwijdte : 1435 mm.
Lengte : 4,2 km

Belangrijke data

29.05.1883Opening als stoomtramlijn
01.01.1911Sluiting stoomtramlijn
06.08.1915Hervatting met motortractie
ca.1917Exploitatie als paardentramlijn
ca.1919Hervatting met motortractie
.10.1922Stopzetting

Rollend materieel

Serie Nr. Type Bouwjaar In dienst Bouwer Uit dienst Afvoer Opmerkingen
11agesloten18911915Beijnes 1915- Deel A van motortramstel. Ex RTM 131 (Leiden). Bij aanschaf omgebouwd tot motortramstel. Wordt GrT 4
1bgesloten18911915Beijnes 19151915Deel B van motortramstel. Ex RTM 133 (Leiden). Bij aanschaf omgebouwd tot motortramstel.
1cgesloten18841915Beijnes 19151915Deel C van motortramstel. Ex RTM 62 (Leiden). Bij aanschaf omgebouwd tot motortramstel.
22 gesloten18791916Beijnes 19221922Ex LeTM 2, bij aanschaf omgebouwd tot motorrijtuig
33 gesloten18791917Beijnes 19221922De paardentramexploitatie werd waarschijnlijk uitgevoerd met dit rijtuig
44 gesloten18911919Beijnes / GrT19221922Eén van de twee eindrijtuigen van het motortramstel werd op een legerauto gezet, waarmee een nieuwe motortram werd gemaakt.

Links